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航空公司可视化指挥调度平台旨在为航空公司各部门提供跨越地域、跨空间、跨系统的一体化指挥调度平台，满足航空公司搭建“看得见、呼得通、拉得动”的扁平化综合指挥调度平台的业务需求，为航空公司的科学指挥、快速决策提供丰富便利的多媒体资源。
可视化指挥调度平台作为集中信息显示和调度的指挥平台，可以将航空公司各部门车载视频监控终端和工作人员的手持单兵终端的视频信号、位置信息等进行集中显示，在信息监测、系统监控、集群对讲、决策及信息反馈等方面都起到了重要作用。
可视化指挥调度平台立足于对南航信息化的深刻理解，在信息和通讯技术上持续创新，构筑开放共享、敏捷高效、安全可信的多媒体指挥调度方案，并通过与南航相关业务软件的深度集成，具备全面的综合指挥调度和移动化作业能力，能够为航空公司各部门提供共享的基础资源、开放的数据支撑平台、丰富的指挥调度应用、立体的安全保障及高效的通信服务保障。
航空公司可视化指挥调度平台建设的目的就是：满足航空公司日常办公通信和生产调度通信的要求，打通内部多系统间的通信瓶颈，提高移动多媒体业务的水平，协助领导远程综合指挥调度，满足南航指挥调度可视化、网络化、移动化、智能化的要求。
可视化指挥调度平台借助于图形化手段，清晰有效地传达与沟通信息。系统建成后可以实现车载监控终端和移动单兵终端的音视频和位置信息的融合接入，无纸化办公，综合指挥调度的业务。
指挥中心可以全方位动态监控航空公司车辆和人员的作业过程，以及对工作人员和车辆进行科学调度、应急指挥、安全预警，确保生产作业高效运行。
系统主要有：交互展示层、业务应用层、核心服务层、基础支撑层
拓扑图
支持集成/融合第三方业务系统
1，机场在线地图；
2，账号OA认证系统；
3，800M数字集群对讲系统；
4，400M/甚高频；
5，业务支撑系统；
6，视频监控系统；
7，视频会议系统；
8，语音广播系统；
9，办公电话/外线电话；
10，无线图传系统；
11，GIS平台/在线地图；
12，车载通信业务系统；
13，短信平台系统；
14，向上层提供二次开发接口等。
中国南方航空股份有限公司